昨日は会社駐車場の草取りご苦労様でした。
年中行事とはいえ、朝早くからありがとうございました。m(__)m
綺麗になりました。 ほんと…。
感謝、感謝です。
このブログを書きながら写真を撮ってなかったのが唯一失敗でした。
次回（9月）には写真を撮るようにします。
ではまた…、9月もよろしくです。
2010年4月アーカイブ
タカです。
ブログを書くということで、何を書こうかと悩んでいましたが、とりあえず趣味の
話をしようと決めました。
自分の趣味として、「釣り」「キャンプ」「アマチュア無線」があります。
その中で今回は「アマチュア無線」について、ちょっと話をしてみようと思います。
「アマチュア無線」…今はその存在すら知られない超マニアックな趣味かもしれませんが、
昔は、”キングオブホビー”と言われ趣味の王様と言われていました。
小学生がアマチュア無線の資格を取得すると新聞に掲載されるほどでした。
アマチュアとありますが、れっきとした国家資格になります。アマチュア無線には、
第１級アマチュア無線技士から第４級アマチュア無線技士と４段階あります。
もちろん、第１級アマチュア無線技士の方が資格的にも難しいことになります。
アマチュア無線技士の資格を取得し、無線局の免許を申請すると世界で唯一である、
コールサインを与えられます。（ちなみに僕のコールサインはJN4WKZです。）
コールサインとは、無線設備を扱うものには必ずあるものです。TV局やFM局にも、
もちろんコールサインがあります。広島テレビはJONX-TV、広島FMはJOGU-FMです。
その中で、僕が持っている資格は、第３級アマチュア無線技士です。
第３級アマチュア無線技士とは、無線機の送信出力が最大５０ワットまで許可された
無線機を扱うことができます。ちょっと、ピンとこないかもしれませんが、５０ワット
で電波を送信すると国内はもとより、海外とも十分交信できます。海外どころか宇宙とも
交信できます。
先日発射された、スペーシュシャトル「ディスカバリー」の乗り組員である、山崎直子さん
が国際宇宙ステーションで長期滞在中の野口さんとドッキングされました。
その国際宇宙ステーションとも交信することは可能です。
話がちょっとそれますが、みなさんご存知のモールス信号（SOSは有名）もアマチュア無線
で送信することができます。開発部の朝礼で話したことはありますが、全世界で初めて
モールス信号を送信したのは、タイタニック号の沈没時と言われています。
モールス信号の中で、SOS信号とOSO信号と言うものがあります。SOSは遭難信号と言われ、
船舶や航空機が送信する遭難信号で、OSOは非常通信の信号です。非常通信とは地震や台風
津波などの事態が発生したときに送信する信号です。
阪神淡路大震災が発生した時に、有線網が分断され連絡が取れない状況において、
アマチュア無線の非常通信により現地の状況がリアルタイムに把握できたそうです。
今は車に無線機を付けて、通勤中や休みの日に無線を楽しんでいます。無線で交信した人と
交信した証明として交信証と言われるハガキと同じようなものを相手と交換します。
顔も見たこともない、もちろん直接会ったこともない人と、趣味として「アマチュア無線」と
いう手段で繋がっていく事が不思議？に思う今日、この頃です。
こんにちは、だんと申します。
先日、入院保険の手続きをしました。
実は、一昨年の11月に母親が、入院しました。
退院し、保険の手続きをする為に、入院の証明書等をもらって
さあ手続きをしようとすると
あら！！ どこかに入ってしまった。
見つかり次第、連絡するとしていたが、
探しても見つからず、そのまま1年以上たってしまい
その存在すら忘れていました。
先日、金庫（家庭用の小さいやつですけどね）を開けると
あらま、びっくり、こんな所にしまってありました。
直ぐに手続きをして、処理してもらえたのでよかったですけど、
通常、行わないこと（金庫にしまうなんて）をしてしまうと、
こんなことになるのだななんて改めて痛感した一日でした。
あと、今日から3日間、わが社の10周年イベントに行ってきました。
今日は寒く雨は降ってなかなか客足は伸びていませんでしたが、
みんな元気に頑張っていました。
綿菓子ちょーあまー
いらっしゃいませー
明日は、晴れるし、土曜日で楽しみだな。
こんにちは。 先日韓国に行ってきましたので、そのときのお話を…。 ２月１１日に出発したのですが、当日は朝から雪が降っていました。 あわててニュースを見たのですが、電車は全然問題なく動いていて 空港までは何も問題なく行くことができました。 飛行機が出発するのはお昼前でしたので、 出発時間まで買っておいた本を読むことにしました。 まもなく出発時間だな…と思いながら時計を見ていると 館内アナウンスが聞こえてきます。 「韓国へ出発予定の飛行機は、雪のため韓国の空港で待機中です」 「皆様を飛行機へご案内できる時間はまだ分かりません」 当日は祝日だったこともあり、大勢の観光客の人たちが待合ロビーにいました。 飛行機を待っていた人たちは、一斉に「ええ～っ！」と声をあげていました。 当然、私も例外ではありません。 これから乗ろうとしている飛行機がまだ韓国にいる？？ いつ日本を出発できるか分からない？？ 韓国の空港には時間指定してお迎えタクシーをお願いしていたのに…。 仕方なく韓国のお迎えタクシーはキャンセルすることにしました。 飛行機が欠航になるのかどうか分からないまま１時間ほどが過ぎました。 すると、また館内アナウンスが聞こえてきます。 「韓国へ出発予定の飛行機は、先ほど韓国の空港を出発しました」 そこにいた人たちは、一斉に「おお～っ！」と声をあげていました。 私も例外ではありませんでした。 結局、飛行機に乗り込めたのは予定時間を２時間半ほど過ぎていて 韓国に着いた時には予定時間を４時間も過ぎていました。 仁川空港は滑走路と駐機場へ向かうルート以外は雪で真っ白…。 気温は－２℃でした。あれ、思ってたより暖かい…。 お迎えのタクシーはキャンセルしてしまったので バスで目的地に移動することにしました。 目的地は韓国・ムンサン方面。昔の歌で有名なイムジン河の近くです。 片言の韓国語でバスのチケットを買い、バス乗り場へ行きました。 チケットは片道７５００ウォン。安っ！ 韓国は交通機関の料金がとても安いので、こういうときはうれしいです。 日本だったら、この４倍以上の運賃を取られるに違いありません。 ところで、ムンサン行きのバスに乗るのはこれが初めてです。 日本にいるときでもそうなのですが、 初めて乗る路線のバスというのは乗った後も心配の種が尽きません。 「このバスで本当にあってるのかな…」 「行き先が違ってたりしないかな…」 「停留所を見落としたらどうしよう…」 色々と心配ごとが次から次へ湧き上がってきます。 もう目的地に着くまでとても眠るどころではありません。 目的地に着いたのは午後５時ごろでした。 写真は、宿の窓からみた到着翌日の韓国の町並みです。超・寒そう…。 では続きはまだ後日に。 以上、こぶゎやしがお届けしました。
さて今日から新年度が始まりました。 行政関連も変わるのかな…？？？
健康保険料が上がる…、子供手当支給…等々。
本当によくなっていくのかねー？？？
それはともかくこのブログの為の平凡の中の非凡を探すのは大変だ。本当！！
個人的ですが、「昨日の我が家の話題」から…
「明日は娘の入社式…」が話題に出て、娘いわく「20分くらいで終わるらしいよ」…でした。
そのなんとも単調なやり取りが、変に頭に残ってしまう…。平和ボケ？？
父の立場にすると、この就職難の時代に就職できた事だけでも喜ばないと…が、正直な気持ちです。
「やれやれ、ふー」…って感じかな…。
ま、我が家の明るい話題なので素直に喜ぶ事にします。(^_^)v
で、社内に目を向けると、今年度は新入社員がいません。寂しい限りですね。
来年は新入社員を迎えれるように頑張ろうと気持ちを新たにしているところです。
今日はこのへんで…、ではまた…。 かっちゃんでした。
